Kaupungin parhaasta aamupalasta afterworkeihin

Vuoden 2021 lopun jälkeen aseman vuokralaisten ja kävijöiden ei tarvitse etsiä tuoretta kahvia ja aamupalaa kaukaa. Loka-joulukuussa Päärautatieaseman Elielinaukion puoleiseen päätyyn avattavan Cafe Elielin missiona on tarjota aamiaista, josta tulee käsite.

“Tähtäimenä on luoda yhteistyössä ruotsalaisen Löfbergs-kahvipaahtimon kanssa Suomeen lippulaivakahvila, joka tunnetaan kaupungin parhaasta aamiaisesta, laadukkaasta kahvilavalikoimasta, lounaasta sekä illaksi mukautuvasta afterwork-tarjonnasta”, kahvilaa operoiva Henri Häkkinen HH Ravintoloista visioi.

Lähtökohtina ovat tuoreus ja tarkkaan harkitut yksityiskohdat. Aamupala ja lounas tilataan aina kokilta tuoreena keittiöstä, ja kahvit syntyvät ammattitaitoisten baristojen valmistamana. 

“Tiivis yhteistyö Löfbergin näkyy muun muassa henkilökunnan säännöllisinä baristakoulutuksina sekä jatkuvasti kehittyvänä, monipuolisena kahvivalikoimana. Eri paahtojen ja kausimakujen lisäksi tarjolle tulee myös erilaisia kylmiä kahveja, joiden kysyntä kasvaa koko ajan.”

Harkitut yksityiskohdat jatkuvat myös illan afterwork-tarjonnassa. Juomia ei lasketa nappi painamalla, vaan tarjoillaan aina oikeanlaisista laseista oikeissa lämpötiloissa. Korkeasta laadusta huolimatta Cafe Elielistä tulee matalan kynnyksen kohtaamispaikka kaikille aseman vierailijoille.

“Kaikki mitä tehdään, tehdään ilman oikoreittejä tarkasti mietittynä. Näin keskeisellä paikalla haluamme tarjota parasta, mutta kuitenkin pitää hintatason ja palvelun kaikelle kansalle sopivana.”

Tällä hetkellä kahvila on vielä suunnitteluvaiheessa, ja kokonaisuutta hiotaan tiiviisti konsepti- ja sisustusarkkitehdin sekä keittiöpuolen ammattilaisten kanssa. Vaikka poikkeusolot vielä jatkuvatkin, on Häkkisen katse vahvasti tulevassa.

”Innokkailla fiiliksillä jatketaan ja odotetaan, että päästään täysillä työntekoon ja kohti koronan jälkeistä uutta aikaa.”

Suutari muuttuu maailman mukana

Asematunnelissa sijaitseva suutariliike Asemansuutari on todistanut ja elänyt mukana Päärautatieaseman vaiheissa jo yli 50 vuoden ajan. Nykyisin suutari pyörii kahden yrittäjän Tuomo Meriluodon ja Juha Leskisen voimin, joista jälkimmäisen isä perusti yrityksen nykyiselle paikalleen vuonna 1969 aseman alikulkutunnelin avauduttua yleisölle.

“Tänä päivänä suutariksi voi kouluttautua, mutta 80-90-luvulla homma meni melko pitkälti niin, että mentiin oppipojaksi, ja työ opittiin pikkuhiljaa ammattilaisten tekemistä seuraamalla ja perässä tekemällä”, kertoo Juha Leskinen, joka siirtyi Asemansuutarin yrittäjäksi isänsä jalanjäljissä vuonna 1994. 

Vajaassa 30 vuodessa maailma on muuttunut, ja suutarin on täytynyt muuttua sen mukana. Siinä missä vielä 90-luvulla suutari pärjäsi kenkiä korjaamalla, on työnkuva tänä päivänä laajempi. 

“Avainten tekeminen, laminointi, oheistuotteiden myynti. Nykyään ministerikin voi kävellä lenkkareissa, eikä nahkakenkiä tarvita edes puvun kanssa”, Leskinen selittää kenkien korjausten vähentymistä. 

Työn parasta antia on Leskisen mukaan vakioasiakkaat, jotka luottavat Asemansuutarin palveluihin vuodesta toiseen. Sijainti Suomen keskeisimmällä paikalla mahdollistaa luottamisen tuttuun ja toimivaan kaavaan. 

“Aamulla työmatkalla tuodaan ja illalla töiden jälkeen haetaan.”

Entä millaisen vinkin Leskinen antaa heille, jotka haluavat kenkiensä säilyvän ehjinä mahdollisimman pitkään?

“Etenkin talvikeleillä kenkiä ei voi huoltaa liikaa. Jos haluaa pelata varman päälle, kengät voi puhdistaa ja lankata vaikka joka päivä – sellaisella määrällä lankkia, jonka nahka imee. On myös hyvä muistaa, että nahkakenkiä ei kannata jättää patterin viereen kuivumaan, silloin nahka kuivuu liian nopeasti ja altistuu halkeamiselle